Проект поправок уже направлен Росстандартом в Минпромторг. Среди основных изменений – то, что с конца 2024 года эко-класс у выпускаемых авто должен быть не ниже «Евро-2», а с 1 ноября 2023 года изготовителей снова обяжут выпускать автомобили с антиблокировочной системой тормозов.
Также проект включил требования к водородным и электромобилям и понятия «евро 6» и «евро 6+».